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viernes, 17 de mayo de 2013

LA DUEÑA DE LA TIERRA DONDE SE ESTRELLO EL YAK-42 LA DEJA EN HERENCIA A LAS VICTIMAS.

Las familias de los 62 militares fallecidos en el accidente del Yakolev-42 ocurrido hace diez años en el monte Pilav de Trabzon (Turquía) han heredado la tierra donde tuvo lugar el suceso.

Fatma Karahan era la propietaria del terreno donde se estrelló el avión en un accidente en el que fallecieron 75 personas, doce tripulantes ucranianos, un bielorruso y 62 españoles que regresaban de su misión de paz en Afganistán.

Fatma poseía la finca 'Hasretlik kuzularim', de cinco hectáreas, dentro del monte Pilav, que tras su muerte a sus 82 años el mes de enero pasado, víctima de un cáncer, heredó usufructuariamente su marido, Abdülkadir Karahan, de 86.



Sin embargo, ella antes de morir escribió en su testamento que esa tierra fuese donada, tras su muerte, a las familias de los soldados españoles. En sus últimos momentos de vida, relatan, miraba desde su ventana a la tierra donde fallecieron los militares y lloraba recordando la tragedia que vivió en primera persona.

Recordaba cómo año tras año, los familiares de las víctimas o autoridades españolas acudían al lugar a conmemorar su aniversario, al mismo lugar del accidente donde se sitúa un monumento en su recuerdo, y dentro de su propiedad.

Ella dijo antes de morir: "Lloro con ellos en este suelo. El avión que transportaba a los ángeles cayó a mi corazón. No voy a vender algo de mi propiedad, que desde hace más de diez años no puedo olvidar, que su sangre recorre esa tierra. Esa fue su tumba. Mi único deseo es que cualquiera pueda volver a esta tierra, gracias a sus familias".

Desde aquel 26 de mayo de 2003 nada fue igual para Fatma, y el siniestro marcaría sus últimos días de vida, aseguran. Recordó cómo "sus cenizas, en las montañas de Maçka, fluyeron como si fuesen sus hijos... Cada vez que lo recordaba se ponía a llorar".

Fatma, madre de ocho hijos, tuvo que explicarles la primera cesión de terreno para construir el monumento memorial. Ellos aceptaron su decisión. Hace años que reciben altas cifras de dinero por comprar esta tierra a más de 2.100 metros de altura. Sin embargo, los ancianos decían que el dinero no era más que pan, y allí ya había sido derramada demasiada sangre.


Los ancianos vivían a cinco kilómetros del lugar del accidente, pero a pesar de ello visitaban con asiduidad el lugar para depositar flores. Su marido, Abdülkadir Karahan, ha dicho: "Queda a las familias españolas la concesión de sus tierras como una buena acción. Vengo a llorar. Aquí hay sangre de esos jóvenes y este es su lugar".

Ahora el marido ha ejecutado en el Ministerio de Hacienda turco lo declarado por Fatma. El Ministerio se hizo cargo de la tierra, que ahora deberá donar a las familias de las víctimas mediante la Embajada de España, con la que ya se ha puesto en contacto.

La noticia apareció el mes pasado en multitud de medios turcos, y ayer gracias a un contacto en la embajada, la Asociación de Familiares de las Víctimas del Yak-42 conoció este "precioso gesto", que agradecen profundamente.

Fuente: elmundo.es

jueves, 16 de mayo de 2013

LA BRIGADA DE CANARIAS TOMA EL MANDO DEL CONTINGENTE ESPAÑOL EN AFGANISTÁN.

Con la entrega del Guión de la agrupación española en Afganistán, por parte del coronel Fernando García González-Valerio al coronel José Luis Murga Martínez, se ha materializado la transferencia de autoridad entre el contingente español en Afganistán, ASPFOR XXXII al ASPFOR XXXIII.

El acto fue presidido por el jefe del Mando Regional Occidental (RC-West), general Ignazio Gamba, acompañado por el jefe de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra, general de brigada Javier Sancho Sifre.


Tambíen asistieron el nuevo gobernador de la provincia de Badghis, Ahmadollah Alizai y el alcalde de Qala-i-Now, Aliza Abu Baker, así como diversas personalidades de la provincia.

El jefe de ASPFOR XXXIII agradeció la presencia de las autoridades y mostró públicamente el compromiso de las fuerzas españolas en su misión de apoyo al gobierno afgano y al desarrollo y mejora de las condiciones de vida en la provincia de Badghis.

El hecho más destacable del contingente saliente ha sido la capacidad de innovar en las operaciones de las tropas españolas, introduciendo nuevos medios, como son el mortero embarcado, los vehículos 'Husky' o el vehículo aéreo no tripulado ‘Scan Eagle' y aplicando una nueva visión de las operaciones ofensivas.

Durante estas operaciones las fuerzas españolas han sufrido directamente la explosión de dos artefactos explosivos improvisados (IED), uno de ellos causó la muerte del sargento de zapadores David Fernández Ureña mientras neutralizaba el artefacto y el otro inutilizó un vehículo RG-31, del que sus ocupantes salieron ilesos.

También han sufrido dos ataques de los denominados “Green on Blue”, en el que un militar afgano hirió levemente a un teniente, además de varios ataques con armas ligeras (lanzagranadas y fusiles) contra unidades españolas.

En total, se han realizado un total de 43 operaciones principales, siempre acompañando al Ejército Nacional Afgano (ANA).


Las más destacadas fueron las operaciones ‘Milán’, ‘Bold’ y ‘Grey Beret’ desarrolladas en apoyo a las fuerzas del ANA, zanjadas con bajas de insurgentes y diverso material incautado, la última fue la primera operación aeromóvil, con cerco y batida, culminando con la limpieza de la localidad de Chacablé, santuario insurgente en la zona SE de Muqur.

También se introdujo un nuevo modelo de operación consistente en proporcionar al Ejército afgano sólo las capacidades que éste todavía carece.

Entre los hechos más relevantes desarrollados por este contingente, destaca el repliegue y cesión de los puestos avanzados (COP) de Ludina y Moqur y la realización de cuatro convoyes de repliegue entre Qala-i-Now y Herat. En total se replegaron 55 vehículos tácticos y 79 contenedores.

Además, se han llevado a cabo 45 operaciones “on ground”, con la intención de detectar necesidades de la población civil.

En total se finalizaron 79 proyectos de impacto rápido, dirigidas a mejorar las condiciones de vida de los afganos, integrándose en ellos efectivos del ANA.

En definitiva, como prometió el jefe del contingente de la ASPFOR XXXII coronel Fernando García González-Valerio, al jefe de la Fuerza Terrestre, teniente general José Ignacio Medina Cebrián: “no dude mi general, que volveremos con la misión cumplida” y así ha sido.

Fuente: EMAD

HERVÉ LADSOUS VISITA A LAS TORPAS ESPAÑOLAS EN EL LIBANO.

El Secretario General Adjunto de Operaciones de Mantenimiento de Paz, Hervé Ladsous, realizo una visita a la zona de responsabilidad de la Brigada Multinacional liderada por España, desplegada al sur del rio Litani en el sector este del área de la Fuerza Interina de las Naciones Unidas para el Líbano –FINUL- (acrónimo en inglés UNIFIL, United Nations Interim Force in Lebanon). El Secretario General Ladsous, acompañado por el Comandante en jefe de FINUL, el general Paolo Serra, fue recibido por el jefe de la Brigada Multinacional del Sector Este, el general Teodoro Baños Alonso, en una de las posiciones españolas situada próxima a la Línea Azul.


Hervé Ladsous, visitó varias posiciones vigiladas por personal de la Brigada, así como los puntos más sensibles, dentro de su área de responsabilidad, tales como Panorama Point, Wazzani y Ghajar.

Esta visita forma parte de la gira que durante cinco días realizará en el Líbano y que dio comienzo el pasado viernes en Beirut visitando a la Fuerza Marítima de FINUL (MTF). En los próximos días, el representante del Secretario General visitará otras misiones de mantenimiento de la paz en la región y mantendrá reuniones bilaterales con líderes libaneses.


Fuente:EMAD

domingo, 12 de mayo de 2013

UN DIA AFGANO CON LOS TIGRES DE ALMAGRO.

La misión comienza la tarde anterior cuando el comandante Carlos Carreres (Hellín, 38 años) –jefe de la unidad de vuelo de los helicópteros «Tigre» en Afganistán– explica el objetivo: «un desembarco aéreo de 26 militares en unas montañas del paso de Sabzak para proteger el paso del convoy español».

En el operativo, junto a un helicóptero Chinook y dos Cougar, participarán dos de los tres helicópteros de ataque «Tigre» del Batallón de Helicópteros de Ataque I (Bhela I) desplegados en Herat desde finales de marzo. La misión de los «Tigre» será la de garantizar la seguridad del punto previsto para el aterrizaje del helicóptero que transporta a los militares. También proporcionarán seguridad adicional al convoy.


El comandante, junto a todo el equipo de la unidad Aspuhel (helicópteros del Ejército de Tierra en Afganistán), hace un repaso exhaustivo a las amenazas que se enfrentarán los pilotos manchegos en el temido embudo del Sabzak. Principalmente disparos procedentes de fusiles AK-47 y de ametralladoras. Tras otras indicaciones sobre la orografía que se encontrarán se emplazan a las cinco de la mañana del día siguiente para el despegue.

Esta será la novena misión en Afganistán de los Tigre del Bhela I, con base en Almagro, que por primera vez se estrenan en una misión en el exterior, una misión de la que será testigo ABC. «El principal desafío con el que nos estamos enfrentando en Afganistán es la orografía y las extremas condiciones climáticas. Las altas temperaturas nos obligan exigir lo máximo al helicóptero», explica el comandante Carreres, quien fue el primer piloto del Bhela I en formarse en el pilotaje del Tigre -fabricado en Albacete por Eurocopter– en Francia hace ocho años.

El temido polvo

Otra de las preocupaciones es el denominado «brown out»: el fenómeno por el cual el piloto de un helicóptero pierde la referencia con el terreno al realizar una toma «en polvo». Precisamente la arenisca convertida en polvareda es un fenómeno dominante en Afganistán, que a veces puede llegar a recordar a Marte.


En el primer mes de despliegue en Afganistán, los tres helicópteros Tigre han volado unas 90 horas, el tiempo estipulado por el mando de la misión ISAF de la OTAN, habiendo sido requerido en dos ocasiones por fuerzas internacionales de EE.UU. y Lituania para participar en la escolta de sus convoys.

El teniente coronel Mariano Arrazola –jefe de la unidad Aspuhel– explica asimismo cómo los Tigre han supuesto un extra para el destacamento de helicópteros español que con nueve aparatos «está a la altura operacional de cualquier otro país».

El efecto disuasión es el principal que se busca cuando uno de los Tigre despega de la base de Herat. Sus cohetes de 68 mm. alcanzan un objetivo a cuatro kilómetros y su cañón de 30 mm. ( 720 disparos por minuto) alcanzan los 1,5 kilómetros ofreciendo una mayor potencia de fuego al destacamento español desplegado en Afganistán. De la base de Almagro se han desplazado 32 militares que serán relevados en julio por otro contingente en una misión que concluirá en el mes de noviembre.

El jefe de la I Compañía del Bhela I es el capitán Pedro Fernández Vicente, con quien dialogamos tras concluir la misión del paso del Sabzak: «No ha habido problema alguno. Mejor así, el efecto de disuasión es lo que se busca. Hemos vigilado a un campamento nómada por si había alguna anomalía o posible movimiento».

Este capitán de 50 años lleva destinado treinta años en el Bhela I habiendo pilotado prácticamente todo tipo de helicópteros, especialmente los Bölkow. «Hasta ahora no hemos tenido ningún problema en este mes de misión en Afganistán. Nuestras misiones principales están siendo de escolta de convoyes, buscando posibles amenazas en la carretera, protegiendo flancos y las vanguardias de los mismos», reconoce el capitán Fernández Vicente, quien en la misión del paso del Sabzak ha tenido el puesto del tirador.

Reconoce que los sistemas de armas de los helicópteros de ataque están diseñados para la guerra convencional y que adaptarse a Afganistán es un gran desafío para el batallón de Almagro. «La guerra de insurgencia es la peor, la más sucia. Hay todo tipo de matices que distinguir. Y, claro está, no nos podemos permitir ni un daño colateral. Esa línea roja no se puede pasar... ante la menor duda, no se dispara», explica el tirador de Tigre. ¿Lo que más le ha impactado de Afganistán? «La belleza salvaje del terreno y la cara de felicidad de los críos».

Junto al capitán se encuentra el brigada Antonio Expósito, quien ha pilotado el Tigre, provisto de un filtro de arena y un blindaje especial para la misión afgana. «La mayor dificultad para el pilotaje la entraña el cambio radical que hay de orografía. Se pasa de valle a montaña rápidamente». El peso máximo de despegue también se ve influido por las temperaturas.

El sargento Ángel Juan Enrique (mecánico de Manzanares) y el cabo Ramón Solís (mecánico de armamento de Ciudad Real) nos explican los entresijos y dificultades de las reparaciones en el hangar que los Tigre han copado en la base de Herat, donde se encuentran desplegados en total unos 350 militares españoles.

«La familia es lo que más echamos de menos en la misión. ¡También el sofá del salón!», nos comentan. Mientras, se preparan otros pilotos y tiradores. La misión continúa. Ahora hay que asegurar otro despegue del Chinook en el paso del Sabzak.

Fuente: ABC

sábado, 11 de mayo de 2013

ASPFOR XXXII SE DESPIDE DE AFGANISTAN APOYANDO EL PROCESO DE REINTEGRACION.

Con el objeto de fomentar e incentivar el programa de reintegración en la provincia de Badghis, de responsabilidad española, en las instalaciones del edificio de Gobernación de esta provincia afgana, se ha procedido a la entrega de ayuda consistente en alimentos y ropa a los representantes de 16 grupos armados reintegrados.

Al acto han acudido el actual jefe del Contingente español en Afganistán (ASPFOR XXXII), coronel Fernando García González-Valerio y el próximo jefe del Contingente, coronel José Luis Murga Martínez (ASPFOR XXXIII) que tomará el relevo próximamente, así como también el representante del Consejo de Paz en la localidad de Qala i Naw, Haji Abdul Khalil Mohammad Aslam, junto a diversas autoridades civiles y militares afganas.


Abdul Kalil agradeció la ayuda y colaboración que siempre ha mostrado el Gobierno de España a través de los militares desplegados en la provincia de Badghis y animó al nuevo jefe del contingente español, coronel José Luis Murga Martínez, a continuar ayudando al proceso de reintegración; posteriormente el jefe de la ASPFOR XXXII, coronel Fernando García González-Valerio, tomó la palabra para resaltar lo importante que es conseguir que Afganistán este unido, para su progreso.


Fuente: Estado Mayor de la Defensa

miércoles, 8 de mayo de 2013

EL MINISTRO MORENES VISITA A LOS SOLDADOS ESPAÑOLES DESPLEGADOS EN MALI.

El ministro de Defensa, Pedro Morenés, ha visitado hoy en Bamako al contingente militar español desplegado en labores de adiestramiento dentro de la misión europea EUTM en Malí.

Morenés, que ha viajado acompañado por el jefe de Estado Mayor de la Defensa (JEMAD), almirante general Fernando García Sánchez, ha sido recibido por el ministro del Interior de Malí, Tiefing Konaté, y seis oficiales españoles integrados en el Cuartel General de la misión EUTM.


Desde el aeropuerto de la capital maliense, a donde ha llegado a las 11:30 horas locales, el ministro de Defensa se ha desplazado a Koulikoro para comprobar sobre el terreno los trabajos de entrenamiento que lideran las fuerzas españolas.

El contingente español, compuesto por 56 efectivos del Ejército de Tierra, se desplegó el pasado 13 de abril en el Centro de Adiestramiento de Koulikoro, a unos 60 kilómetros de Bamako.


Al término de su visita a Malí, el ministro Morenés ha iniciado viaje a la capital de Senegal donde tiene previsto visitar a los 54 militares del Ejército del Aire integrados en el destacamento aéreo ‘Marfil’.

Desde finales de enero, los militares españoles operan desde el aeropuerto internacional de Dakar un avión ‘Hércules’ del Ala 31 de la base aérea de Zaragoza en apoyo a la operación francesa denominada 'Serval', con el traslado de tropas y material de la misión internacional de apoyo a Malí.

Fuente: Ministerio de Defensa.

EL GRUPO TÁCTICO “FLANDES” DESPLIEGA EN “SAN GREGORIO”.

El Grupo Táctico (GT) "Flandes", generado sobre el Batallón del mismo nombre perteneciente al Regimiento de Infantería Ligera (RIL) "Garellano" nº 45 -con sede en Munguía (Vizcaya)-, y con la aportación de unidades de los Batallones "Guipúzcoa" y "Legazpi", y apoyos de unidades del Mando de Artillería de Campaña y del Mando de Ingenieros, ha desplegado en el Centro de Adiestramiento "San Gregorio", en Zaragoza, del 22 al 29 abril, para llevar a cabo un ejercicio tipo beta como última fase de su adiestramiento en operaciones ofensivas y defensivas.


El GT estuvo formado por 410 soldados y 150 vehículos. El día 21 una comisión aposentadora se encargó de montar el puesto de mando y preparar todos los apoyos logísticos necesarios para la realización del ejercicio. Al día siguiente llegaron al campo de maniobras el resto de unidades del GT, que realizaron una marcha táctica a pie. 

En una primera fase se realizaron ejercicios alfa para mejorar el adiestramiento y la cohesión de las secciones del GT y, en una segunda, se realizó el beta, en el que se ejecutó el tema táctico planeado durante un ejercicio de puesto de mando (CPX) realizado con anterioridad.


Las secciones realizaron ejercicios de fuego real con todas las armas del batallón (fusil de asalto HK, ametralladoras, morteros, y los cohetes y misiles Spike, Alcotán y Milán). Por otro lado, durante esta fase los equipos de tiradores de precisión de la Brigada de Infantería Ligera "San Marcial" V, con fusiles Barrett y Accuracy, realizaron unas jornadas específicas. 

Durante la tarde del día 26, el GT "Flandes" comenzó la segunda fase de la maniobra consistente en la ejecución de un tema táctico, bajo la dirección del jefe del RIL "Garellano" nº 45, coronel Venancio Aguado. El GT realizó por la noche una marcha, en la que se alcanzó y ocupó la base de partida; al amanecer comenzó el ataque del GT a las posiciones defensivas enemigas con fuego real. En la madrugada del 28, para finalizar el ejercicio, tuvo lugar una operación de combate en zonas urbanizadas en el poblado de Casas Altas de Castelar.


Durante la ejecución del ejercicio se combinaron acciones de combate convencional con fuego real y de combate asimétrico, con apoyo de zapadores y artillería. Por su parte, la Compañía de Servicios del GT asumió las misiones de Grupo Logístico 

Fuente: Ejército de Tierra

LAS DOS PRIMERAS ROTACIONES DE LA ASPFOR XXXIII YA ESTÁN EN AFGANISTÁN.

Los componentes de la primera y segunda rotación del contingente que relevará a las tropas españolas en Afganistán ya se encuentran en el país asiático. Familiares y amigos les despidieron, el 2 y el 6 de mayo, en el aeropuerto de Gando, en Las Palmas de Gran Canaria, desde donde despegaron los vuelos rumbo a Herat.


Hasta allí también se acercaron los mandos militares de las diferentes unidades que aportan personal a esta Agrupación. El jefe del Mando de Canarias, teniente general Juan Martín Villalón, exhortó a ambos grupos a cumplir con la misión encomendada. 

Con la segunda rotación viajó el jefe de la Fuerza Española en Afganistán (ASPFOR) XXXIII y del Regimiento de Infantería Ligera "Canarias" nº 50, coronel José L. Murga. Esta unidad aporta la mayor parte del personal de este nuevo contingente. 

En los próximos días se sucederán desde la misma isla los vuelos que permitirán completar el relevo de los componentes de la ASPFOR XXXII por los de ASPFOR XXXIII.

Fuente: Ejército de Tierra

DESEMBARCO DE MATERIAL PROCEDENTE DEL LÍBANO EN EL PUERTO DE VALENCIA.

El buque del Ejército de Tierra El Camino Español ha culminado con éxito su última misión: transportar hasta el puerto de Beirut, en el Líbano, los nuevos vehículos LMV Lince y repatriar parte de los BMR en dotación a los que éstos sustituyen, así como otros vehículos utilizados en la operación "Libre Hidalgo". El desembarco ha tenido lugar, el 29 de abril, en el puerto de Valencia.


Los trabajos de desembarco fueron realizados, bajo dependencia operativa de la Jefatura de Apoyo Logístico a las Operaciones, por el Destacamento de Apoyo a Operaciones (DAO) del Grupo de Apoyo a la Proyección. El DAO también coordinó el posterior traslado del material desde el puerto a la Base de Tránsito, en el acuartelamiento "Daoíz y Velarde" (Paterna). El material permanecerá custodiado allí hasta su entrega a las unidades de destino. 

Otras unidades, como el Regimiento de Caballería Ligero "Lusitania" nº 8 (conductores de BMR y equipo de especialistas) y el Batallón de Policía Militar, participaron en el desembarco en diversas tareas de apoyo.

Fuente: Ejército de Tierra

martes, 7 de mayo de 2013

EQUIPO MOVIL DE ENTRENAMIENTO DE ARTILLERIA DE CAMPAÑA EN AFGANISTAN.

En este vídeo podemos ver un resumen del trabajo realizado por el Equipo Móvil de Entrenamiento de Artillería de Campaña (Artillery-Mobile Educational Training Team), de la misión de entrenamiento de la OTAN en Afganistán (NTM-A), que desarrolló su labor en la FOB Stone de Herat.


El equipo provenía en su mayoría del Regimiento de Artillería Lanzacohetes de Campaña nº 62, ubicado en Astorga (León).

Durante los 5 meses de duración de la misión, este equipo móvil se encargó de la preparación en el uso del material de Artillería de Campaña del Ejército Afgano (piezas D-30 de 122 mm de origen Ruso). Este material estaba a cargo de militares Afganos destinados en el 4º Batallón, de la 1ª Brigada del 207 Cuerpo de Ejército, estacionados en la Base de Camp Zafar en el sur de la Provincia Occidental de Herat.

Previamente al inicio del entrenamiento de los soldados Afganos, personal del equipo se desplazó a la Escuela de Artillería de Kabul (SoA), ubicada en el Centro de Entrenamiento Militar de las afueras de Kabul, donde fueron validados por personal integrante de dicha Escuela. 

La misión culminó con dos ejercicios de fuego real realizados en el campo de tiro de Artillería localizado en las inmediaciones de la FOB.

lunes, 6 de mayo de 2013

EL ÚLTIMO EXAMEN PARA EL XIX CONTINGENTE DEL LÍBANO.

El último paso previo al despliegue del XIX contingente español en el Líbano -cuyo grueso aporta la Brigada Acorazada XII- ha sido la certificación de la Plana Mayor de Mando y del Cuartel General de la rotación, que se ha producido del 22 al 26 de abril en la base "El Goloso", en el contexto del ejercicio "Cedro". 

La dirección de la evaluación ha sido ejercida por el Cuartel General de Fuerzas Pesadas, aunque en esta ocasión, por primera vez, ha acudido también una delegación del Mando de Operaciones para asistir al desarrollo de las actividades. 

El objetivo del ejercicio ha sido comprobar que todo el personal encargado de la dirección de las operaciones conoce los procedimientos establecidos para esta misión de Naciones Unidas y sabe cómo reaccionar ante cualquier contingencia.


Incidencias Livex 

En la resolución de parte de las incidencias han estado implicadas las secciones del Grupo Táctico Ligero Protegido (GTLP), formado por componentes del Regimiento "Asturias" nº 31. 

Una de ellas consistió en simular que dos cazadores libaneses traspasaban la Línea Azul. Uno de ellos fue inmediatamente localizado y retenido por una patrulla de las tropas españolas hasta la llegada de las Fuerzas Armadas Libanesas (LAF). El otro, oculto entre los árboles, salió huyendo hasta llegar a un checkpoint bajo control español, donde fue retenido sin uso de la fuerza y obligado a entregar el arma, para después ser puesto a disposición de las LAF. 

Otras incidencias planteadas fueron un aumento de tensión entre las LAF y las Fuerzas de Defensa israelíes con la intervención de las tropas españolas como mediadoras, un accidente de tráfico y la explosión de un Artefacto Explosivo Improvisado al paso de un convoy.


El XIX contingente comenzará su despliegue en el Líbano a mediados del mes de mayo.

Fuente: Ejército de Tierra.

EL SIVA VUELA EN AUTOMATICO EN LEON.

El Grupo de Artillería de Información y Localización de Objetivos III del Regimiento de Artillería de Campaña nº 63 ha sido la unidad encargada de poner a prueba el nuevo sistema automático de aterrizaje y despegue que se ha incorporado al avión no tripulado SIVA (Sistema Integrado de Vigilancia Aérea), en los ensayos de vuelo efectuados entre los días 22 y 26 de abril en la pista de tierra de la base "Conde de Gazola", en León.


Se convierte así en la primera unidad del Ejército de Tierra que realiza vuelos de aeronaves no tripuladas dentro de territorio nacional desde la aprobación de la nueva normativa que regula su empleo en espacios aéreos restringidos, y que data del año 2012. Con anterioridad no existía una regulación específica sobre esta materia, por lo que los vuelos se suspendieron a la espera de una legislación al respecto. 

El diseño del software que permite que el SIVA pueda aterrizar y despegar de forma automática, dirigido por el operador desde su estación de control, corresponde al Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), que tiene una encomienda de gestión del sistema junto con el Mando de Apoyo Logístico del Ejército. Antes del desarrollo del sistema automático, el avión se ponía en vuelo con ayuda de un lanzador neumático y se recuperaba accionando un paracaídas. 

La campaña de vuelo se ha llevado a cabo en la nueva pista de tierra de 550 metros de largo y 18 de ancho que se ha construido a tal efecto dentro del campo de tiro y maniobras de la base "Conde de Gazola", y ha servido para validar los procedimientos de aterrizaje y despegue automático en estas instalaciones, así como para desarrollar la instrucción y adiestramiento de los operadores del sistema SIVA.

Fuente: Ejército de Tierra

EL RIL. “CANARIAS” Nº 50 CELEBRA SU 440 ANIVERSARIO.

El Regimiento de Infantería Ligera (RIL) "Canarias" nº 50 ha celebrado su 440 aniversario con un acto, el 28 de abril, en el acuartelamiento "General Alemán Ramírez" de la Isleta (Las Palmas de Gran Canaria). Su fundación hunde sus raíces en los antiguos Tercios de Milicias de Canarias establecidos por el rey Felipe II en 1573.


El acto principal de conmemoración, al que también asistieron antiguos componentes del Regimiento, estuvo presidido por el jefe de la Brigada de Infantería Ligera "Canarias" XVI, general Alfonso García-Vaquero. En el acto el jefe del Regimiento, coronel José L. Murga, impartió una conferencia y también se llevó a cabo una exposición estática de material y fotografías.


El RIL nº 50, heredero del primer Tercio de Las Palmas, ha servido desde sus orígenes en la defensa de la ciudad y la isla en acciones tan notables como la derrota de la Escuadra holandesa de Van der Does (1595) en los montes del Batán -hecho por el que se conoce al Regimiento como "el del Batán"-. Actualmente, este Regimiento aporta el grueso del personal a la Agrupación Española en Afganistán (ASPFOR XXIII).

Fuente:Ejército de Tierra

lunes, 29 de abril de 2013

PRIMER TIRO DE ARTILLERIA CON MUNICION BASE-BLEDD DE LA BRIPAC.

El Grupo de Artillería de Campaña de la Brigada de Infantería Ligera "Almogávares" VI ha conseguido buenos resultados de precisión y alcance en su primer ejercicio de tiro con munición base bleed que ha realizado en el Centro de Adiestramiento "San Gregorio", el 20 de abril. 

En total se han efectuado 10 disparos con el Light Gun, que con los proyectiles convencionales de 105 mm alcanza una distancia máxima de 16 kilómetros, mientras que con los de base bleed puede llegar hasta los 21, y se ha logrado batir el objetivo -ubicado a 16.700 metros- en todos ellos.


Esto supone que con este tipo de munición de altas prestaciones -diseñada por la empresa Expal-no sólo se amplía el alcance, sino que también se gana en precisión con respecto a la estándar. Por ello, esta munición sería complementaria de la convencional, e ideal para batir objetivos que se encontrasen entre 16 y 21 kilómetros de distancia con garantías de éxito. 

Al ejercicio asistieron el jefe de Fuerzas Terrestres, teniente general José Ignacio Medina, y el de Fuerzas Ligeras, Francisco Javier Varela, además de personal de la Sección de Municionamiento del Mando de Apoyo Logístico del Ejército y de la empresa Expal.

Fuente: Ejército de Tierra

jueves, 25 de abril de 2013

LA AGRUPACION ENCARGADA DEL REPLIEGUE EN AFGANISTAN SE DESPIDE EN CANARIAS.

La Agrupación española que desplegará el próximo mes en la base "Ruy González de Clavijo" de Qala-i-Naw celebró en Las Palmas de Gran Canaria su ceremonia de despedida, el 20 de abril. 

Un total de ocho compañías del contingente, junto a la Banda de Guerra nº 1 de la Brigada de Canarias, la Unidad de Música del Mando de Canarias y Escuadra de Gastadores formaron en la plaza de Santa Ana, delante de la catedral, en un acto que estuvo presidido por el jefe del Mando de Canarias, teniente general Juan Martín Villalón.


Asistieron numerosas autoridades civiles -entre ellas, el ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, el Presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, y el alcalde de la ciudad, Juan José Cardona- y militares. A ellos se unió una gran cantidad de público que quiso acompañar a los soldados como muestra de respeto, cariño y reconocimiento a su trabajo. 

La Agrupación Española en Afganistán (ASPFOR) XXXIII, compuesta por casi un millar de efectivos, está formada, fundamentalmente, a partir de unidades de la Brigada de Infantería Ligera "Canarias" XVI, siendo el Regimiento de Infantería Ligera "Canarias" nº 50 el que aporta el grueso del personal. 

Se trata de la cuarta vez que las unidades del Archipiélago generan un contingente para Afganistán aunque, en esta ocasión, su responsabilidad será aún mayor si cabe, puesto que entre sus misiones principales se encuentra la de completar el repliegue de las tropas españolas a Herat.


Les acompañará durante su estancia en el país asiático una réplica de la Bandera Coronela del Regimiento de Milicias "Las Palmas", del que es heredero el Regimiento de Infantería Ligera "Canarias" nº 50, que le fue entregada al jefe de la Agrupación, coronel José Luis Murga, en el transcurso de la ceremonia.

Fuente: Ejército de Tierra.

EL CONTINGENTE ESPAÑOL EN MALI ESTA PLENAMENTE OPERATIVO.

El contingente español en Malí, formado por 50 militares perteneciente a la misión de adiestramiento de la Unión Europea en Mali (EUTM Malí), está ya completamente operativo y la próxima semana iniciará la instrucción de los soldados malienses. 

Los envíos de material se han realizado por vía aérea, marítima y terrestre.


El pasado 21 de abril, otro T-21 del Ejército del Aire había aterrizado en Bamako con la primera parte de los equipos y repuestos para los 50 miembros del contingente español que se encuentran destacados en la ciudad de Koulikoro, a 60 kilómetros de Bamako.

La mayor parte del esfuerzo logístico ha sido proyectado por vía marítima. 

De esta manera se han enviado nueve vehículos blindados LMV 'Lince' que serán utilizados por los militares españoles en sus desplazamientos por las carreteras y caminos malienses. Este convoy lo componían 14 contenedores con un peso total de 103.250 kilogramos que partieron del puerto de Valencia el día 1 de abril a bordo del buque ‘MSC María Luisa’ con destino a Dakar en Senegal.


El buque 'María Luisa' cruzó los 3.200 kilómetros que separan España y Senegal en dos semanas. Posteriormente, la carga fue transportada por ferrocarril 1.233 kilómetros y llegó el día 21 a la estación de mercancías Korofina en Bamako, donde siete camiones articulados la esperaban para llegar definitivamente a su destino en Koulikoro por carretera.


Fuente: Ejército de Tierra

RECOMPENSA A TITULO POSTUMO AL BRIGADA ANGEL J. GARCIA VAZQUEZ.

El Boletín Oficial del Ministerio de Defensa publica en el número 80, correspondiente al 24 de abril, la Orden 431/05443/13 por la que se concede a título póstumo la Cruz del Mérito Militar con distintivo blanco al brigada Ángel José García Vázquez.


El brigada, destinado en el Regimiento de Infantería Mecanizada "Saboya" nº 6 de la BRIMZ XI, falleció el pasado 14 de abril en Badajoz al lanzarse al río Guadiana para intentar rescatar a una mujer que había caído al agua tras volcar su embarcación y había quedado atrapada en un remolino.

Fuente: Ejército de Tierra

miércoles, 24 de abril de 2013

ENTREGA DE CONDECORACIONES DE LA ONU A LOS INTEGRANTES DE LA BRIGADA "LIBANO XVIII".

En la Base "Miguel de Cervantes", el contingente español desplegado en el Líbano celebró una parada militar para la imposición de las Medallas de ‘Fuerza provisional de las Naciones Unidad en el Líbano' (UNIFIL). 

El acto fue presidido por el general Teodoro Baños Alonso, Jefe del contingente español y de la Brigada Multinacional Este de UNIFIL y contó con la presencia de autoridades civiles y militares del Líbano.


El general pronunció un discurso en el que enfatizó el meritorio significado de la condecoración que iban a recibir, con el reconocimiento de cuantos otros españoles les han precedido en el cumplimiento de la Misión y con mención especial para aquellos que entregaron su vida en el Líbano. 

A continuación, se rindió honores a los que dieron su vida por España. Concluyendo el acto con el desfile de la Fuerza.


La condecoración de UNIFIL consta de una cinta con tres franjas (azul, verde y azul) separadas entre sí por dos rayas blancas de iguales dimensiones, cada una de ellas seccionadas en dos por una línea estrecha. Los colores representan a las banderas de la ONU y del Líbano. 

El período de tiempo de servicio estipulado como requisito para la obtención de esta medalla es de 90 días de servicio en la misión.


Fuente: mde

EL COMANDANTE DEL MANDO DE OPERACIONES VISITA AL CONTINGENTE ESPAÑOL EN EL LIBANO.

El comandante del Mando de Operaciones, almirante Teodoro Esteban López Calderón, acompañado por tres oficiales del citado Mando de Operaciones, ha realizado una visita al personal español desplegado en el Líbano, que bajo mandato 1701 de Naciones Unidas, se encuentran formando parte de UNIFIL (Fuerza provisional de Naciones Unidas en el Líbano). 

El martes día 16 llegó a la Base Miguel de de Cervantes, donde fue recibido con los honores reglamentarios. Seguidamente el General Teodoro Baños Alonso, Jefe del contingente español y de la Brigada Multinacional Este de UNIFIL, le expuso todos los aspectos que enmarcan la situación actual de la Operación.


Al día siguiente se desplazó a todas las posiciones en las que están desplegados los españoles, donde tuvo la oportunidad de mantener contacto con ellos y comprobar las condiciones de vida y su estado operativo. También visitó los puntos más calientes del Sector, bajo responsabilidad española, Ghajjar, Wazzani y el muro de Kafer Kela. Dedicó un tiempo especial en recuerdo de los españoles fallecidos en el cumplimiento de de la Misión, visitando los monolitos erigidos en su recuerdo.


La mañana del jueves partió en helicóptero desde la Base Miguel de Cervantes a Naqoura, sede del Cuartel General de UNIFIL, donde fue recibido por el Comandante de la Fuerza, el general italiano Paolo Serra. Posteriormente, se entrevistó con los españoles que forman parte del referido Cuartel General y de las unidades de apoyo allí desplegadas. Tras esta visita regresó a España.

Fuente: mde

martes, 23 de abril de 2013

ESPAÑA OFRECE DOBLAR EL NUMERO DE MILITARES EN MALI A PARTIR DE JUNIO.

España se ofrece a doblar prácticamente el número de militares en Mali para entrenar a las tropas locales. El ministro de Defensa, Pedro Morenés, ha anunciado este martes que España a propuesto incrementar el número de efectivos con los que participa en la misión europea de entrenamiento. Actualmente hay 57 y el planteamiento es llegar a los 90 o 100 en junio.


Al término de la reunión de los ministros de Defensa de la Unión Europea celebrada en Luxemburgo, Morenés ha declarado que "España va a incrementar su participación con otra sección de formación" y "seguramente comandará la protección de todo el grupo de Kulikoro", donde se encuentra el campamento de entrenamiento de la misión europea. "Participaremos en formación, pero fundamentalmente en lo que es protección de la fuerza de formación", ha añadido.

Morenés ha indicado que en junio "va a haber una sección más". "Como tendremos que hacernos cargo de la fuerza de protección general, probablemente lleguemos a entre los 90 y 100 efectivos", eso es "lo que hemos ofrecido", ha precisado.

El ministro español afirmó que eso es lo que han ofrecido por el momento, y que será necesario esperar a la conferencia que se organizará próximamente en Bruselas sobre la implementación de las nuevas capacidades de la misión para ver "qué es exactamente" lo que les piden y hasta dónde pueden llegar.


Tres meses de presencia española

El grueso de la llegada de los instructores a Mali se produjo el pasado 13 de abril, pero España lleva tres meses apoyando las operaciones francesas con un avión de transporte y un contingente de 50 militares. Desplegado en Dakar (Senegal), allí continúa y, en principio, allí continuará al menos hasta que en verano se produzca ese relevo Francia-ONU.

Ésta era la operación militar de urgencia, que debía parar (y paró) el avance de los islamistas hacia el sur. Lo que comienza ahora es la que debe ser la misión a largo plazo, que según la letra aprobada por la UE no consiste sólo en entrenar a los soldados malienses, sino reestructurar en sí el ejército del país y asesorarle en mando y control, logística y demás, incluyendo elementos de respeto a los derechos humanos.

Hasta que se produzca el refuerzo, en esta nueva misión España colaboran con 57 militares. Por un lado, 15 instructores, especializados en formación en operaciones especiales. Por otro, 32 miembros de la Legión de Viator (Almería), encargados de contribuir a la fuerza de protección de la base de Koulikoro.

Con esas cifras, el coste total de la misión era de 3,8 millones de euros por los 15 meses que se prevé que se prolongue. En cuanto se confirme el aumento de efectivos, el gasto también se multiplicará.

Fuente: elmundo.es